“5延米，10延米......”6月的天气炙热如火，二广（二连浩特—广州）高速全线最后一段二连浩特到赛汉段的施工现场一派热火朝天的场面，在轰鸣作响的铺路机与压路机协同下，二广高速正一点点向前延展……6月23日下午，内蒙古路桥集团G55二广高速二赛段、G331二艾段项目大型全媒体品质工程见证会在二连浩特市举行。

        当日下午，记者看到，在近34摄氏度的高温下，内蒙古路桥集团的施工人员在摊铺、碾压等各个环节，全程进行把控，确保摊铺施工环节衔接有序，高效优质。

        据内蒙古路桥集团二赛高速项目经理宋国林介绍，二广高速公路北起二连浩特市，南至广东省广州市，总长2685公里，是纵贯中国南北的大动脉。 G55高速二赛段高速公路自2020年5月28日开工建设，全长99.5公里，预计2022年10月底全线通车，建成后为全封闭高速公路。

        据了解，二广高速公路在内蒙古境内全长413.86公里，目前，除正在改扩建的二连浩特至赛汉塔拉段公路工程项目外，各段落已建成通车，二赛高速是二广高速公路全线的最后一段。截至目前，西侧单幅道路施工已接近尾声。

        二赛高速从二连浩特向南，串联起疏港公路、331国道、京藏、京新高速等国省干线，把纵横全国的数条骨干道路串连成网，建成后从二连浩特口岸南互通出发，3小时可抵达乌兰察布市，4.5小时到达呼和浩特市。

        作为我国毗邻蒙古国的边防公路，该项目是国家和自治区干线公路网的重要组成部分，项目建成后对于深入贯彻实施西部大开发和“一带一路”发展战略，完善国家和区域公路网，改善区域交通条件，加强民族团结，维护边境地区安全稳定，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展等均有重要意义。该路线全长约66.764公里，项目总投资5.4亿元，自2019年5月进场施工，预计2021年年底建成通车。